Генераторы для FORD ESCORT
Выберите год выпуска и модификацию FORD ESCORT, чтобы правильно подобрать генератор
Поиск по авто
Поиск по номеру запчасти
Поиск по VIN
Ford
Escort
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Ford
Escort
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FORD ESCORT, чтобы правильно подобрать генератор
Год выпуска
2000-е
2000 2001 1990-е
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 1980-е
1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1970-е
1975 1976 1977 1978 1979 Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- ограничение производителя: Lucas
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,B+,B+,W
- Количество ребер: 0
- Ø шкива [мм]: 0
- Генератор на FORD ESCORT
BORG & BECK BBA2209 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 36
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Генератор на FORD ESCORT
BORG & BECK BBA2213 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 35
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441383 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 43
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6)/D+(Jet)
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441483 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- 14
- Ток зарядки (А): 35
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441562 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+,B+,B+
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 71
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441571 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441583 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441651 Генератор
ALANKO 10441652
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 45
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441652 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),B+,D+
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441712 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 43
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441717 Генератор
ALANKO 10441730
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441730 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),B+,B+,
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 80
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441761 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,B+(9,8),W(M5)
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: со шкивом зубчатого ремня
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441808 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+,B+,B+
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441810 Генератор
ALANKO 10441811
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 45
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441811 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,B+(9,8)
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441813 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+
- Количество ребер: 3
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441906 Генератор
ALANKO 10442329
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 215
- 65
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10442329 Генератор
ALANKO 10442668
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 100
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10442668 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 66
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10443088 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 35
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10443251 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0107
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Версия: AS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
CASCO CAL14101AS Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0097
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Версия: AS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
CASCO CAL25100AS Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0097
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Версия: GS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
CASCO CAL25100GS Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 43
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0007
- Количество ребер: 2
- Ø шкива [мм]: 84
- Клемма: PIN
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 3900
- Версия: AS
- Спецификация: 18ACR Series
- Новая деталь:
- для производителя маховика: AUSTIN
- Генератор на FORD ESCORT
CASCO CAL25106AS Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 43
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0007
- Количество ребер: 2
- Ø шкива [мм]: 84
- Клемма: PIN
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 3900
- Версия: GS
- Спецификация: 18ACR Series
- Новая деталь:
- для производителя маховика: AUSTIN
- Генератор на FORD ESCORT
CASCO CAL25106GS Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0008
- Клемма: M6
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Резьбовых отверстий: 1
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
CASCO CAL25107AS Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0008
- Клемма: M6
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Резьбовых отверстий: 1
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
CASCO CAL25107GS Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0008
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Резьбовых отверстий: 1
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
CASCO CAL25108AS Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0008
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Резьбовых отверстий: 1
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
CASCO CAL25108GS Генератор
EAA EAA-221065
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Качество: NUEVO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Генератор на FORD ESCORT
EAA EAA-221065 Генератор
EAA EAA-221065-R
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Качество: RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Генератор на FORD ESCORT
EAA EAA-221065-R Генератор
- Сторона установки: Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Вес [кг]: 4,83
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: 60
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: B+(M8)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Генератор на FORD ESCORT
MANDO MEE035001 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0007
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Резьбовых отверстий: 1
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
CASCO CAL21224GS Генератор
Генераторы для всех модификаций FORD ESCORT
II Turnier 1975 - 1981
- Бензин1.1 44 л.с. / 32 кВт (G1)1.3 57 л.с. / 42 кВт (J2)1.1 48 л.с. / 35 кВт (G2)1.3 (BADR) 54 л.с. / 40 кВт (KL13)
III (GAA) 1980 - 1985
- Бензин1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.1 59 л.с. / 43 кВт (GPA)1.6 97 л.с. / 71 кВт (LUA)1.1 55 л.с. / 40 кВт (GLB, GMA)1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)RS 1600i 115 л.с. / 85 кВт (LUAE)1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR1, LRA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSE)1.6 RS Turbo 132 л.с. / 97 кВт (LNA)1.6 i (GAA) 90 л.с. / 66 кВт (L4B)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Turnier (AWA) 1980 - 1985
- Бензин1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.1 54 л.с. / 40 кВт (GLB, GMA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSE)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Express (AVA) 1981 - 1986
- Бензин1.6 84 л.с. / 61 кВт (HL16L)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GLB)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Кабриолет (ALD) 1983 - 1985
- Бензин1.6 i 105 л.с. / 77 кВт (LR1, LRA)1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)
IV Turnier (AWF, AVF) 1985 - 1990
- Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTC)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
IV (GAF, AWF, ABFT) 1985 - 1990
- Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.6 Turbo RS 132 л.с. / 97 кВт (LNB)1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR2, LRB)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.3 (GAF) 63 л.с. / 46 кВт (JBA)1.6 88 л.с. / 65 кВт (LUG)1.6 i 102 л.с. / 75 кВт (LJB)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTC)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
IV Кабриолет (ALF) 1986 - 1990
- Бензин1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR2, LRB)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.6 i 102 л.с. / 75 кВт (LJB)
IV Express (AVF) 1986 - 1990
- Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)1.4 i 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.3 63 л.с. / 46 кВт (JBA)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
V Express (AVF) 1990 - 1994
- Бензин1.3 63 л.с. / 46 кВт (JBD)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTE, RTF, RTH)
V Turnier (ANL) 1990 - 1995
- Бензин1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 90 л.с. / 66 кВт (LUJ, LUK)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.8 i 16V 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK, RFS)
V (AAL, ABL) 1990 - 1995
- Бензин1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.6 90 л.с. / 66 кВт (LUJ, LUK)1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)RS 2000 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS 2000 4x4 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS Cosworth 4x4 220 л.с. / 162 кВт (N5F)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.8 XR3i 16V 4x4 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 XR3i 16V 4x4 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK, RFS)
V Кабриолет (ALL) 1990 - 1995
- Бензин1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.6 16V XR3i 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.4 i 75 л.с. / 55 кВт (F4B)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
V седан (AFL) 1993 - 1995
- Бензин1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.8 i 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)
VI Turnier (GAL, ANL) 1995 - 1999
- Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.8 16V 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI (GAL, AAL, ABL) 1995 - 1998
- Бензин1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.8 16V (EDA, EHC) 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.6 16V 4x4 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)RS 2000 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS Cosworth 4x4 220 л.с. / 162 кВт (N5F)RS 2000 4x4 150 л.с. / 110 кВт (N7A)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI седан (GAL, AFL) 1995 - 1999
- Бензин1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Фургон/универсал (AVL) 1995 - 2001
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
- Бензин1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J6A)
VI Кабриолет (ALL) 1995 - 2000
- Бензин1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.6 16V XR3i 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.6 16V XR3i 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.8 16V XR3i 115 л.с. / 85 кВт (RKC)
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
CLASSIC (AAL, ABL) 1998 - 2000
- Бензин1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
CLASSIC Turnier (ANL) 1999 - 2000
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
- Бензин1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)