Генераторы для FORD ESCORT
Выберите год выпуска и модификацию FORD ESCORT, чтобы правильно подобрать генератор
Поиск по авто
Поиск по номеру запчасти
Поиск по VIN
Ford
Escort
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Ford
Escort
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FORD ESCORT, чтобы правильно подобрать генератор
Год выпуска
2000-е
2000 2001 1990-е
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 1980-е
1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1970-е
1975 1976 1977 1978 1979 Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Длина [мм]: 157
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор на FORD ESCORT
BOSCH 0 120 489 252 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор на FORD ESCORT
BOSCH 0 986 033 830 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Модель: для трёхфазного генератора переменного тока
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор на FORD ESCORT
BOSCH F 042 306 024 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 60
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
QUINTON HAZELL QRA1511 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 3
- Ø шкива [мм]: 55
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
QUINTON HAZELL QRA1677 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Качество: OE
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
DENSO DAN047 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Генератор на FORD ESCORT
MAGNETI MARELLI 063341730010 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Ø шкива [мм]: 70
- Генератор на FORD ESCORT
MAGNETI MARELLI 944390342000 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 3
- Положение / градусы: re 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 55
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
MAGNETI MARELLI 944390360710 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: re 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
MAGNETI MARELLI 944390362110 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Дополнительная информация: Rebuilt/Revisionato
- Генератор на FORD ESCORT
JAPANPARTS AL210011 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Вес [кг]: 5,02
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Генератор на FORD ESCORT
VEMO V25-13-44630 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Дополнительная информация: Rebuilt/Revisionato
- Генератор на FORD ESCORT
ASHIKA 002-210011 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
CEVAM 4568 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 60
- Присоединение / зажим: B+/D+/W
- Крепежных отверстий: 4
- Генератор на FORD ESCORT
BORG & BECK BBA2365 Генератор
- Сторона установки: спереди слева
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+;D+;W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 60
- Генератор на FORD ESCORT
BORG & BECK BBA2758 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 60
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: B+/D+/W
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
BORG & BECK BBA2764 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 43
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6)/D+(Jet)
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441483 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- 14
- Ток зарядки (А): 35
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441562 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+,B+,B+
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 71
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441571 Генератор
ALANKO 10441652
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 45
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441652 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),B+,D+
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441712 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),B+,B+,
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 80
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441761 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+,B+,B+
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441810 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,B+(9,8)
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441813 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+
- Количество ребер: 3
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441906 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 66
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10443088 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Дополнительная информация: Rebuilt/Revisionato
- Генератор на FORD ESCORT
JAPKO 2210011 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL70
- Ø шкива [мм]: 62,1
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель: искл. вакуумный насос
- Дополнительная информация: с датчиком оборотов
- Количество канавок: 5
- Генератор на FORD ESCORT
HC-CARGO 112121 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Дополнительная информация: с датчиком оборотов
- Количество канавок: 6
- Генератор на FORD ESCORT
HC-CARGO 112680 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6)/D+(M5)/W(M5)
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10442477 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+W+
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Генератор на FORD ESCORT
ERA 210253A Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+W+
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Генератор на FORD ESCORT
ERA 210253R Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+,W
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41
- Генератор на FORD ESCORT
HOFFER H5530318 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+,W
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41
- Генератор на FORD ESCORT
MEAT & DORIA 5530318 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Рабочее напряжение [В]: 14
- Заряд [В]: 14,7
- Напряжение [В]: 12
- Рабочее напряжение [В]: 14
- Заряд [В]: 14,5
- Напряжение [В]: 14,5
- Вес [кг]: 0,05
FEBI BILSTEIN
410 грн
431 грн
В наличии
Доставим сегодня
- ограничение производителя: Lucas
- Рабочее напряжение [В]: 14,4
PATRON P25-0008 Реле-регулятор генератора
- Напряжение [В]: 14
- ограничение производителя: OE BOSCH
- Вес [кг]: 0,07
- Крепление [мм]: 32
- Напряжение от [В]: 14,1
- Напряжение до [В]: 14,1
STELLOX 06-71603-SX Реле-регулятор генератора
- Напряжение [В]: 14,2
- Вес [кг]: 0,063
- Крепление [мм]: 32
- Напряжение от [В]: 12
- Напряжение до [В]: 14,5
STELLOX 06-71604-SX Реле-регулятор генератора
- Вес [кг]: 0,07
- Напряжение от [В]: 12
- Напряжение до [В]: 14,5
STELLOX 06-71605-SX Реле-регулятор генератора
- Напряжение [В]: 14,5
- Вес [кг]: 0,059
- Крепление [мм]: 14
STELLOX 06-71608-SX Реле-регулятор генератора
STELLOX 06-71770-SX Реле-регулятор генератора
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: GA1560
- GA1740
- Сила тока [A]: 120
- Номер генератора: 12312000
- 123310042
- 123505002
- 123510063
- F010LD0-202
- �0120465028
GAUSS GA214 Реле-регулятор генератора
- Число зубцов: 33
- Ширина [мм]: 43,8
- Количество ребер: 8
- Наружный диаметр [мм]: 79
KAMOKA RC120 Обгонная муфта генератора
Генераторы для всех модификаций FORD ESCORT
II Turnier 1975 - 1981
- Бензин1.1 48 л.с. / 35 кВт (G2)1.1 44 л.с. / 32 кВт (G1)1.3 57 л.с. / 42 кВт (J2)1.3 (BADR) 54 л.с. / 40 кВт (KL13)
III (GAA) 1980 - 1985
- Бензин1.6 97 л.с. / 71 кВт (LUA)1.1 55 л.с. / 40 кВт (GLB, GMA)1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.1 59 л.с. / 43 кВт (GPA)RS 1600i 115 л.с. / 85 кВт (LUAE)1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR1, LRA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSE)1.6 RS Turbo 132 л.с. / 97 кВт (LNA)1.6 i (GAA) 90 л.с. / 66 кВт (L4B)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Turnier (AWA) 1980 - 1985
- Бензин1.1 54 л.с. / 40 кВт (GLB, GMA)1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSE)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Express (AVA) 1981 - 1986
- Бензин1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GLB)1.6 84 л.с. / 61 кВт (HL16L)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Кабриолет (ALD) 1983 - 1985
- Бензин1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.6 i 105 л.с. / 77 кВт (LR1, LRA)
IV Turnier (AWF, AVF) 1985 - 1990
- Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTC)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
IV (GAF, AWF, ABFT) 1985 - 1990
- Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR2, LRB)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.6 Turbo RS 132 л.с. / 97 кВт (LNB)1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)1.3 (GAF) 63 л.с. / 46 кВт (JBA)1.6 88 л.с. / 65 кВт (LUG)1.6 i 102 л.с. / 75 кВт (LJB)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTC)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
IV Кабриолет (ALF) 1986 - 1990
- Бензин1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR2, LRB)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.6 i 102 л.с. / 75 кВт (LJB)
IV Express (AVF) 1986 - 1990
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
- Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)1.4 i 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.3 63 л.с. / 46 кВт (JBA)
V (AAL, ABL) 1990 - 1995
- Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 90 л.с. / 66 кВт (LUJ, LUK)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)RS 2000 4x4 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS 2000 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS Cosworth 4x4 220 л.с. / 162 кВт (N5F)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.8 XR3i 16V 4x4 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 XR3i 16V 4x4 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK, RFS)
V Express (AVF) 1990 - 1994
- Бензин1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.3 63 л.с. / 46 кВт (JBD)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTE, RTF, RTH)
V Turnier (ANL) 1990 - 1995
- Бензин1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 90 л.с. / 66 кВт (LUJ, LUK)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.8 i 16V 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK, RFS)
V Кабриолет (ALL) 1990 - 1995
- Бензин1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 16V XR3i 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.4 i 75 л.с. / 55 кВт (F4B)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
V седан (AFL) 1993 - 1995
- Бензин1.8 i 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
VI седан (GAL, AFL) 1995 - 1999
- Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI (GAL, AAL, ABL) 1995 - 1998
- Бензин1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.8 16V (EDA, EHC) 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.6 16V 4x4 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)RS 2000 4x4 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS 2000 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS Cosworth 4x4 220 л.с. / 162 кВт (N5F)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Turnier (GAL, ANL) 1995 - 1999
- Бензин1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.8 16V 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Фургон/универсал (AVL) 1995 - 2001
- Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (J6A)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Кабриолет (ALL) 1995 - 2000
- Бензин1.6 16V XR3i 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.6 16V XR3i 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 16V XR3i 115 л.с. / 85 кВт (RKC)
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
CLASSIC (AAL, ABL) 1998 - 2000
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
- Бензин1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)
CLASSIC Turnier (ANL) 1999 - 2000
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
- Бензин1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)