Генераторы для FORD ESCORT
Выберите год выпуска и модификацию FORD ESCORT, чтобы правильно подобрать генератор
Поиск по авто
Поиск по номеру запчасти
Поиск по VIN
Ford
Escort
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Ford
Escort
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FORD ESCORT, чтобы правильно подобрать генератор
Год выпуска
2000-е
2000 2001 1990-е
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 1980-е
1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1970-е
1975 1976 1977 1978 1979 Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+W
- Ø шкива [мм]: 64
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ремень: без клинового ремня
- Крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37
- Генератор AUSTIN,FORD,MG,ROVER,LAND ROVER FORD ESCORT
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Техника присоединения: B+ / B+ / D+
- Вес [кг]: 4,644
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
VALEO 436223 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Техника присоединения: W(M5)
- Вес [кг]: 5,41
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
VALEO 436687 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M4) / W(
- Вес [кг]: 4,88
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
VALEO 436774 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Вес [кг]: 4,72
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
VALEO 437380 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Длина [мм]: 160
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор на FORD ESCORT
BOSCH 0 120 488 182 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Длина [мм]: 160
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+(9,8),D+,W(M5)
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор на FORD ESCORT
BOSCH 0 986 030 760 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор на FORD ESCORT
BOSCH 0 986 036 010 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Длина [мм]: 160
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+(9,8),D+,W(M5)
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор на FORD ESCORT
BOSCH 0 986 036 020 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор на FORD ESCORT
BOSCH 0 986 036 110 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Ø шкива [мм]: 60
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
QUINTON HAZELL QRA1422 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Вес [кг]: 4,368
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Генератор на FORD ESCORT
VEMO V25-13-33830 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Вес [кг]: 6
- Ø шкива [мм]: 64
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Генератор на FORD ESCORT
VEMO V25-13-36040 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0001
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 71
- Клемма: Plug
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия [мм]: 8
- Вес нетто [кг]: 4,4
- Генератор на FORD ESCORT
ELSTOCK 28-0809 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0001
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 71
- Клемма: Plug
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия [мм]: 8
- Вес нетто [кг]: 4,3
- Генератор на FORD ESCORT
ELSTOCK 28-3519 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- ограничение производителя: BOSCH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 B+ / D+
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
CEVAM 4334 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Сила тока [A]: 55
- Спецификация: fiche carre
- Генератор на FORD ESCORT
NPS S511I10 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- ограничение производителя: Lucas
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,B+,B+,W
- Количество ребер: 0
- Ø шкива [мм]: 0
- Генератор на FORD ESCORT
BORG & BECK BBA2209 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- ограничение производителя: Lucas
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,B+,B+,W
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Генератор на FORD ESCORT
BORG & BECK BBA2212 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- ограничение производителя: Bosch
- Lucas
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,B+,B+,W
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Генератор на FORD ESCORT
BORG & BECK BBA2221 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 35
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441383 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441583 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441651 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 43
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441717 Генератор
ALANKO 10441730
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441730 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,B+(9,8),W(M5)
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: со шкивом зубчатого ремня
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10441808 Генератор
ALANKO 10442329
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 215
- 65
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Генератор на FORD ESCORT
ALANKO 10442329 Генератор
WAI 12074R
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Генератор на FORD ESCORT
WAI 12074R Генератор
WAI 20517R
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Генератор на FORD ESCORT
WAI 20517R Генератор
VALEO 443170
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Вес [кг]: 4,97
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 120
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Генератор на FORD ESCORT
VALEO 443170 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Генератор на FORD ESCORT
CTR 1245038 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,D+,B+
- Ø шкива [мм]: 64
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ремень: без клинового ремня
- Крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Генератор на FORD ESCORT
MEAT & DORIA 5525060 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0001
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 71
- Клемма: Plug
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия [мм]: 8
- Вес нетто [кг]: 4,4
- Генератор на FORD ESCORT
TMI AL00544 Генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+,W
- Ø шкива [мм]: 62
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ремень: без клинового ремня
- Крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Генератор на FORD ESCORT
HOFFER H5525256 Генератор
BOSCH 0 120 488 211
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Длина [мм]: 162,5
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 80
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор на FORD ESCORT
BOSCH 0 120 488 211 Генератор
- Напряжение [В]: 12
- Рабочее напряжение [В]: 14
- Заряд [В]: 14,7
- Напряжение [В]: 12
- Рабочее напряжение [В]: 14
- Заряд [В]: 14,5
- Напряжение [В]: 14,5
- Вес [кг]: 0,05
FEBI BILSTEIN
410 грн
431 грн
В наличии
Доставим сегодня
- ограничение производителя: Lucas
- Рабочее напряжение [В]: 14,4
PATRON P25-0008 Реле-регулятор генератора
- Напряжение [В]: 14
- ограничение производителя: OE BOSCH
- Вес [кг]: 0,07
- Крепление [мм]: 32
- Напряжение от [В]: 14,1
- Напряжение до [В]: 14,1
STELLOX 06-71603-SX Реле-регулятор генератора
- Напряжение [В]: 14,2
- Вес [кг]: 0,063
- Крепление [мм]: 32
- Напряжение от [В]: 12
- Напряжение до [В]: 14,5
STELLOX 06-71604-SX Реле-регулятор генератора
- Вес [кг]: 0,07
- Напряжение от [В]: 12
- Напряжение до [В]: 14,5
STELLOX 06-71605-SX Реле-регулятор генератора
- Напряжение [В]: 14,5
- Вес [кг]: 0,059
- Крепление [мм]: 14
STELLOX 06-71608-SX Реле-регулятор генератора
STELLOX 06-71770-SX Реле-регулятор генератора
Генераторы для всех модификаций FORD ESCORT
II Turnier 1975 - 1981
- Бензин1.1 48 л.с. / 35 кВт (G2)1.1 44 л.с. / 32 кВт (G1)1.3 57 л.с. / 42 кВт (J2)1.3 (BADR) 54 л.с. / 40 кВт (KL13)
III Turnier (AWA) 1980 - 1985
- Бензин1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.1 54 л.с. / 40 кВт (GLB, GMA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSE)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III (GAA) 1980 - 1985
- Бензин1.6 97 л.с. / 71 кВт (LUA)1.1 55 л.с. / 40 кВт (GLB, GMA)1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.1 59 л.с. / 43 кВт (GPA)RS 1600i 115 л.с. / 85 кВт (LUAE)1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR1, LRA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSE)1.6 RS Turbo 132 л.с. / 97 кВт (LNA)1.6 i (GAA) 90 л.с. / 66 кВт (L4B)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Express (AVA) 1981 - 1986
- Бензин1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GLB)1.6 84 л.с. / 61 кВт (HL16L)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Кабриолет (ALD) 1983 - 1985
- Бензин1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.6 i 105 л.с. / 77 кВт (LR1, LRA)
IV Turnier (AWF, AVF) 1985 - 1990
- Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTC)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
IV (GAF, AWF, ABFT) 1985 - 1990
- Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.6 Turbo RS 132 л.с. / 97 кВт (LNB)1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR2, LRB)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.3 (GAF) 63 л.с. / 46 кВт (JBA)1.6 88 л.с. / 65 кВт (LUG)1.6 i 102 л.с. / 75 кВт (LJB)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTC)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
IV Кабриолет (ALF) 1986 - 1990
- Бензин1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR2, LRB)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.6 i 102 л.с. / 75 кВт (LJB)
IV Express (AVF) 1986 - 1990
- Бензин1.4 i 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.3 63 л.с. / 46 кВт (JBA)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
V Turnier (ANL) 1990 - 1995
- Бензин1.6 90 л.с. / 66 кВт (LUJ, LUK)1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.8 i 16V 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK, RFS)
V Express (AVF) 1990 - 1994
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTE, RTF, RTH)
- Бензин1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.3 63 л.с. / 46 кВт (JBD)
V (AAL, ABL) 1990 - 1995
- Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.6 90 л.с. / 66 кВт (LUJ, LUK)1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)RS 2000 4x4 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS 2000 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS Cosworth 4x4 220 л.с. / 162 кВт (N5F)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.8 XR3i 16V 4x4 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 XR3i 16V 4x4 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK, RFS)
V Кабриолет (ALL) 1990 - 1995
- Бензин1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 16V XR3i 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.4 i 75 л.с. / 55 кВт (F4B)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
V седан (AFL) 1993 - 1995
- Бензин1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.8 i 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
VI седан (GAL, AFL) 1995 - 1999
- Бензин1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI (GAL, AAL, ABL) 1995 - 1998
- Бензин1.6 16V 4x4 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.8 16V (EDA, EHC) 115 л.с. / 85 кВт (RKC)RS Cosworth 4x4 220 л.с. / 162 кВт (N5F)RS 2000 4x4 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS 2000 150 л.с. / 110 кВт (N7A)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Turnier (GAL, ANL) 1995 - 1999
- Бензин1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.8 16V 115 л.с. / 85 кВт (RKC)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Фургон/универсал (AVL) 1995 - 2001
- Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (J6A)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Кабриолет (ALL) 1995 - 2000
- Бензин1.6 16V XR3i 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.6 16V XR3i 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 16V XR3i 115 л.с. / 85 кВт (RKC)
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
CLASSIC (AAL, ABL) 1998 - 2000
- Бензин1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
CLASSIC Turnier (ANL) 1999 - 2000
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
- Бензин1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)