Главные цилиндры сцепления для PEUGEOT 3008
Выберите год выпуска и модификацию PEUGEOT 3008, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Поиск по авто
Поиск по номеру запчасти
Поиск по VIN
Peugeot
3008
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Peugeot
3008
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию PEUGEOT 3008, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Год выпуска
2010-е
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2000-е
2009 Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
PROTECHNIC PRH4187
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4187
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
PROTECHNIC PRH4187 Главный цилиндр сцепления
PROTECHNIC PRH4191
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4191
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
PROTECHNIC PRH4191 Главный цилиндр сцепления
PROTECHNIC PRH4192
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH4192
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
PROTECHNIC PRH4192 Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
DIAMAX T2215 Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
DIAMAX T2216 Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
DIAMAX T2217 Главный цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр: 15,9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
METALCAUCHO 57914 Главный цилиндр сцепления
PATRON PBC1229
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
PATRON PBC1229 Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
BORG & BECK BCM247 Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
BORG & BECK BCM263 Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
BORG & BECK BCM275 Главный цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
BORG & BECK BCM283 Главный цилиндр сцепления
- Дополнительная информация: с защитным колпаком / пыльником
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
MAXGEAR 46-0110 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 16
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
MAXGEAR 46-0121 Главный цилиндр сцепления
- Сторона установки: спереди
- Диаметр: 15,9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
CAUTEX 759406 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,162000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
VILLAR 622.B404 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,160000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
VILLAR 622.B405 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,159000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
VILLAR 622.B406 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,150000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
VILLAR 622.B758 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,163000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
VILLAR 622.B761 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,155000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
VILLAR 622.B764 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,154000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
VILLAR 622.B767 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,155000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
VILLAR 622.B768 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,154000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
VILLAR 622.B769 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
DIAMAX T2273 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
DIAMAX T2358 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
DIAMAX T2359 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
DIAMAX T2361 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
DIAMAX T2364 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
DIAMAX T2365 Главный цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
DIAMAX T2366 Главный цилиндр сцепления
ABE F9C002ABE
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
ABE F9C002ABE Главный цилиндр сцепления
ABE F9C003ABE
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
ABE F9C003ABE Главный цилиндр сцепления
ABE F9C007ABE
ABE F9C007ABE Главный цилиндр сцепления
ABE F9W016ABE
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 3008
ABE F9W016ABE Главный цилиндр сцепления
Главные цилиндры сцепления для всех модификаций PEUGEOT 3008
вэн (0U_) 2009 - 2016
- Бензин1.6 VTi 120 л.с. / 88 кВт (5FS (EP6C), 5FW (EP6), EP6)1.6 THP 156 л.с. / 115 кВт (5FV (EP6CDT))1.6 THP 150 л.с. / 110 кВт (5FE (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTMD), 5FX (EP6DT))1.2 131 л.с. / 96 кВт (HNY (EB2DTS))
- Дизель2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с. / 110 кВт (AHX (DW10FD), RHE (DW10CTED4))1.6 HDi 109 л.с. / 80 кВт (9HZ (DV6TED4))2.0 HDi 163 л.с. / 120 кВт (RHH (DW10CTED4))1.6 HDi 112 л.с. / 82 кВт (9HR (DV6C))2.0 HDi 136 л.с. / 100 кВт (RHD (DW10CB))1.6 HDi 115 / BlueHDi 115 116 л.с. / 85 кВт (9HC (DV6C), BHX (DV6FC))1.6 HDi 114 л.с. / 84 кВт (9HD (DV6CTED))1.6 BlueHDi 120 120 л.с. / 88 кВт (BHZ (DV6FC))
- Полный гибридный привод2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 л.с. / 147 кВт (RHC (DW10CTED4))2.0 HDi Hybrid4 163 л.с. / 120 кВт (RHC (DW10CTED4))