Рабочие цилиндры сцепления для PEUGEOT 406
Выберите год выпуска и модификацию PEUGEOT 406, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Поиск по авто
Поиск по номеру запчасти
Поиск по VIN
Peugeot
406
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Peugeot
406
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию PEUGEOT 406, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2000-е
2000 2001 2002 2003 2004 1990-е
1995 1996 1997 1998 1999 Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Диаметр [мм]: 23,8
- Вес [кг]: 0,24
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Циліндр зчеплення C8/Jumpy/Dispatch/C5/Xantia/Evasion/807/607/407/Expert/Scudo 98- PEUGEOT 406
- для оригинального номера: 2182.17
- Цилиндр сцепления рабочий Citroen C3, C4,C5, Berlingo/Peugeot 206,307, 308,406,407,Expert 1.6 HDi,2.0 HDi (00-) (76707) Asam PEUGEOT 406
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,14
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58
- Циліндр зчеплення головний CITROEN BERLINGO, JUMPY, FIAT SCUDO 1.6-2.0HDi 98- (Вир-во ABS) PEUGEOT 406
- Материал: полимерный
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- для номера производителя: KN19020B1
- Підшипник зчеплення PEUGEOT 406
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN19020B1
- Робочий циліндр зчеплення CITROEN/FIATL/PEUGEOT/GAZ Berlingo/C2/C4/Jumpy/Ulisse/206/308/407/Expert/ PEUGEOT 406
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: полимерный
- CIFAM CITROEN робочий циліндр зчеплення Jumpy -06,Fiat Scudo PEUGEOT 406
BOSCH 0 986 486 618
- Поршень [мм]: 19,05
- BOSCH CITROEN робочий циліндр зчеплення Jumpy 2,0HDI 10- PEUGEOT 406
- для оригинального номера: 2182.05
- Вес [кг]: 0,2
- FEBI CITROEN робочий цил. зчеплення Jumpy -06, FIAT Scudo PEUGEOT 406
FEBI BILSTEIN
1 402 грн
1 472 грн
В наличии
Доставим сегодня
- Вес [кг]: 0,15
- Вес [г]: 150
- Цилиндр сцепления рабочий Peugeot 407,Citroen C4 1.4, 1.6, 2.0 (02-) (06128) Metalcaucho PEUGEOT 406
Metalcaucho
1 869 грн
1 963 грн
В наличии
Доставим сегодня
BOSCH 0 986 486 628
- Параметр: NZ-19X56,5
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
SACHS 6283 004 502 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Резьба: innesto r.
- Материал: полимерный
- Система: FTE
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 22,1
- 8,2
- 8
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
FERODO FHC6174 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Резьба: plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 22,1
- 8,2
- 8
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
FERODO FHC6194 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: алюминий
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
BREMBO E 61 007 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
DELPHI LL80146 Рабочий цилиндр сцепления
MAGNETI MARELLI 360319030095
- Диаметр [мм]: 19,1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
MAGNETI MARELLI 360319030095 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
METELLI 54-0046 Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Вес нетто [кг]: 0,14
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
NK 843705 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
LPR 3013 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Резьба: clipped
- Материал: полимерный
- для артикула №: 9700
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
CAR 9700 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
KAWE S3013 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
FRI.TECH. CZ103 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
TOPRAN 721 489 Рабочий цилиндр сцепления
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
TOPRAN 721 499 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
CIFAM 404-046 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Внутренний [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
BORG & BECK BES226 Рабочий цилиндр сцепления
ALANKO 10330349
- Диаметр: 19,0
- Система: FTE
- Дополнительная информация: без подшипника
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
ALANKO 10330349 Рабочий цилиндр сцепления
ALANKO 10330463
- Диаметр: 23,8
- Дополнительная информация: без подшипника
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
ALANKO 10330463 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия 3 [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
OSSCA 10704 Главный цилиндр сцепления
TRICLO 621738 Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,2
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
SWAG 62 10 3496 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
FRI.TECH. CZ111 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: алюминий
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
SAMKO M30021 Рабочий цилиндр сцепления
BSG BSG 70-625-008
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: полимерный
- для артикула №: KN19020B1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
BSG BSG 70-625-008 Рабочий цилиндр сцепления
GIRLING 1107127
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 406
GIRLING 1107127 Рабочий цилиндр сцепления
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций PEUGEOT 406
(8B) 1995 - 2004
- Бензин2.0 16V 132 л.с. / 97 кВт (RFV (XU10J4R))1.8 16V 110 л.с. / 81 кВт (LFY (XU7JP4))1.6 88 л.с. / 65 кВт (BFZ (XU5JP))3.0 24V 190 л.с. / 140 кВт (XFZ (ES9J4))1.8 101 л.с. / 74 кВт (L6A (XU7JP), LFZ (XU7JP))1.8 90 л.с. / 66 кВт (LFX (XU7JB))2.0 16V 135 л.с. / 99 кВт (RFR (EW10J4))3.0 V6 207 л.с. / 152 кВт (XFX (ES9J4S))2.2 158 л.с. / 116 кВт (3FZ (EW12J4))2.0 16V 136 л.с. / 100 кВт (RFN (EW10J4))1.8 16V 116 л.с. / 85 кВт (6FZ (EW7J4))2.0 16V HPi 140 л.с. / 103 кВт (RLZ (EW10D))
- Дизель2.1 TD 12V 109 л.с. / 80 кВт (P8C (XUD11BTE))2.0 HDI 110 109 л.с. / 80 кВт (RHZ (DW10ATED))2.0 HDI 90 90 л.с. / 66 кВт (RHY (DW10TD))2.2 HDi 133 л.с. / 98 кВт (4HX (DW12TED4))2.0 HDi 110 107 л.с. / 79 кВт (RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED))
Break (8E/F) 1996 - 2004
- Бензин1.8 16V 110 л.с. / 81 кВт (LFY (XU7JP4))3.0 24V 190 л.с. / 140 кВт (XFZ (ES9J4))2.0 16V 132 л.с. / 97 кВт (RFV (XU10J4R))1.8 90 л.с. / 66 кВт (LFX (XU7JB))2.0 16V 135 л.с. / 99 кВт (RFR (EW10J4))3.0 V6 207 л.с. / 152 кВт (XFX (ES9J4S))2.2 158 л.с. / 116 кВт (3FZ (EW12J4))1.8 16V 116 л.с. / 85 кВт (6FZ (EW7J4))2.0 16V 136 л.с. / 100 кВт (RFN (EW10J4))2.0 16V HPi 140 л.с. / 103 кВт (RLZ (EW10D))
- Дизель2.1 TD 12V 109 л.с. / 80 кВт (P8C (XUD11BTE))2.0 HDI 90 90 л.с. / 66 кВт (RHY (DW10TD))2.0 HDI 110 109 л.с. / 80 кВт (RHZ (DW10ATED))2.2 HDi 133 л.с. / 98 кВт (4HX (DW12TED4))2.0 HDi 110 107 л.с. / 79 кВт (RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED))
купе (8C) 1997 - 2004
- Бензин3.0 V6 24V 190 л.с. / 140 кВт (XFZ (ES9J4))2.0 16V 132 л.с. / 97 кВт (RFV (XU10J4R))2.0 16V 135 л.с. / 99 кВт (RFR (EW10J4))3.0 V6 207 л.с. / 152 кВт (XFX (ES9J4S))2.0 16V 136 л.с. / 100 кВт (RFN (EW10J4), RFV (XU10J4R))2.2 158 л.с. / 116 кВт (3FZ (EW12J4))
- Дизель2.2 HDI 133 л.с. / 98 кВт (4HX (DW12TED4))