Рабочие цилиндры сцепления для FIAT BRAVO
Выберите год выпуска и модификацию FIAT BRAVO, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Поиск по авто
Поиск по номеру запчасти
Поиск по VIN
Fiat
Bravo
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Fiat
Bravo
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FIAT BRAVO, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2010-е
2010 2011 2012 2013 2014 2000-е
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 1990-е
1995 1996 1997 1998 1999 Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Циліндр зчеплення FIAT BRAVO
- Материал: Чугун
- Внутренний [мм]: 25,4
- BES109 BORG & BECK-Підшипник вижимний FIAT BRAVO
- Материал: Чугун
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Поршень [мм]: 20,64
- Робочий циліндр зчеплення FIAT BRAVO
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
LUK 512 0062 10 Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BOSCH F 026 005 587 Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
SACHS 6283 600 126 Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
SACHS 6283 600 473 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Серый чугун
- Система: BDX
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 20,7
- 8
- 5,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
JURID 512066J Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: Чугун
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BREMBO E 23 010 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BREMBO E 23 016 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Система: BENDIX
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
MAGNETI MARELLI 360319030016 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Система: BENDIX
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
MAGNETI MARELLI 360319030046 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
MAGNETI MARELLI 360319030064 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
METELLI 54-0041 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 32
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
KAMOKA CC026 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
LPR 8110 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес [кг]: 0,55
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
A.B.S. 61917X Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: 1xM12x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9116
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
CAR 9116 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
GIRLING 1105175 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
GIRLING 1108159 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
GIRLING 1108165 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
KAWE S3223 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
KAWE S3225 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
KAWE S8102 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
KAWE S8110 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
FRI.TECH. CZ023 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
CIFAM 404-041 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Внутренний [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
BORG & BECK BES130 Рабочий цилиндр сцепления
ALANKO 10330334
- Диаметр: 25,4
- Система: BOSCH
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
ALANKO 10330334 Рабочий цилиндр сцепления
ALANKO 10330386
- Диаметр: 25,4
- Система: BOSCH/BENDIX
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
ALANKO 10330386 Рабочий цилиндр сцепления
KRAFT AUTOMOTIVE 1663014
- Номер продукции: 1663014
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
KRAFT AUTOMOTIVE 1663014 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
FRI.TECH. CZ069 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
LPR 3225P Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
SAMKO M30212 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
SAMKO M30212P Рабочий цилиндр сцепления
- Параметр: KZIS-0
- Параметр: KZIS-00
- Параметр: KZIS-0
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
LUK 500 0401 10 Выжимной подшипник
- Вес [кг]: 2,982
- Новая деталь:
- Усилие преднатяжения [Н]: 3600
VALEO 802269 Корзина сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
METELLI 55-0067 Главный цилиндр сцепления
- Вид эксплуатации: механический
- Новая деталь без залога:
MAPCO 12001 Выжимной подшипник
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
CIFAM 505-027 Главный цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
CIFAM 505-067 Главный цилиндр сцепления
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
SACHS 6284 600 772 Главный цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,59
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,87
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG150016.7.1
FTE 2101015 Главный цилиндр сцепления
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций FIAT BRAVO
I (182_) 1995 - 2001
- Бензин2.0 HGT 20V (182.AD) 147 л.с. / 108 кВт (182 A1.000)1.8 GT (182.AC) 113 л.с. / 83 кВт (182 A2.000)1.6 16V (182.AH) 90 л.с. / 66 кВт (182 A6.000)1.4 (182.AA) 80 л.с. / 59 кВт (182 A3.000)1.4 (182.AG) 75 л.с. / 55 кВт (182 A5.000)1.6 16V (182.AB) 103 л.с. / 76 кВт (182 A4.000)2.0 HGT 20V (182AQ) 154 л.с. / 113 кВт (182 B7.000)1.2 16V 80 82 л.с. / 60 кВт (182 B2.000)1.6 103 л.с. / 76 кВт (182 B6.000)1.2 16V 80 80 л.с. / 59 кВт (188 A5.000)
- Дизель1.9 D 65 л.с. / 48 кВт (160 A7.000)1.9 TD 75 S (182.AF) 75 л.с. / 55 кВт (182 A8.000)1.9 TD 100 S (182.AF) 100 л.с. / 74 кВт (182 A7.000)1.9 JTD 105 105 л.с. / 77 кВт (182 B4.000)1.9 JTD 100 л.с. / 74 кВт (182 B9.000)
II (198_) 2006 - 2014
- Дизель1.9 D Multijet (198AXD1A) 116 л.с. / 85 кВт (192 A1.000, 192 B4.000)1.6 D Multijet (198AXH1B) 105 л.с. / 77 кВт (198 A3.000, 844 A3.000)1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 л.с. / 88 кВт (198 A2.000)2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 л.с. / 121 кВт (198 A5.000)2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 л.с. / 120 кВт (198 A8.000, 844 A2.000)
- Бензин1.4 (198AXA1B) 90 л.с. / 66 кВт (192 B2.000)1.4 T-Jet (198AXF1B) 150 л.с. / 110 кВт (198 A1.000)1.4 T-Jet (198AXG1B) 120 л.с. / 88 кВт (198 A4.000)1.4 LPG (198AXA1B) 90 л.с. / 66 кВт (192 B2.000)1.4 16V (198AXS1B) 140 л.с. / 103 кВт (198 A7.000)