Рабочие цилиндры сцепления для AUDI 80 B2, B3, B4
Выберите год выпуска и модификацию AUDI 80, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Поиск по авто
Поиск по номеру запчасти
Поиск по VIN
Audi
80
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Audi
80
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию AUDI 80, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
1990-е
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1980-е
1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1970-е
1978 1979 Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Диаметр [мм]: 22,22
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Робочий циліндр зчеплення AUDI 80
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
TEXTAR 52005900 Рабочий цилиндр сцепления
MAGNETI MARELLI 360319030028
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
MAGNETI MARELLI 360319030028 Рабочий цилиндр сцепления
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
MALÒ 88528 Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
BRAKE ENGINEERING WC1912BE Рабочий цилиндр сцепления
- Вес [кг]: 0,48
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
VILLAR 624.6372 Рабочий цилиндр сцепления
- Вид: Механическая коробка передач
- Материал: полимерный
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
DJ PARTS CS1090P Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 22,2
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
PROTECHNIC PRH5032 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр цилиндра [мм]: 22,2
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
PROTECHNIC PRH5033 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
MOTAQUIP VSC115 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- для артикула №: 04918
- Система: ATE
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
BSF 04918 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- для артикула №: 04928
- Система: ATE
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
BSF 04928 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
DIAMAX T3074 Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
AUSTRALIAN CLUTCH SCAU005 Рабочий цилиндр сцепления
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
AUSTRALIAN CLUTCH SCAU007 Рабочий цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2228516
- Вес [кг]: 0,560
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
WILMINK GROUP WG2228516 Рабочий цилиндр сцепления
WILMINK GROUP WG2228517
- Вес [кг]: 0,561
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
WILMINK GROUP WG2228517 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
BREMSI SC0201 Рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
BREMSI SC0203 Рабочий цилиндр сцепления
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-47-031-1016 Рабочий цилиндр сцепления
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
A.Z. MEISTERTEILE AZMT-47-031-1046 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: M12×1
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
CALIPERE+ NAIBA SL007 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: M12X1
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
CALIPERE+ NAIBA SL007A Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: Φ6mm
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
CALIPERE+ NAIBA SL009 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: M12×1
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
CALIPERE+ NAIBA WSL003 Рабочий цилиндр сцепления
ZPY 1J0721261D Рабочий цилиндр сцепления
ZPY 8E0721257A Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Серый чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 1
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
STARK SKSC-0620030 Рабочий цилиндр сцепления
Stark SKSC-0620075
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
STARK SKSC-0620075 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Серый чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 1
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
RIDEX 620S0031 Рабочий цилиндр сцепления
RIDEX 620S0076
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
RIDEX 620S0076 Рабочий цилиндр сцепления
- Диаметр [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
AUTO CYLINDERS CPD.AUD202 Рабочий цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 4A0 721 261
- ограничение производителя: ATE
- FTE
- Диаметр [мм]: 22,2
- 22,22
- Длина [мм]: 167
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- алюминий
- Система: ATE
- Дополнительная информация: с клапаном сапуна
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
HAJUS AUTOTEILE 1411039 Рабочий цилиндр сцепления
- для оригинального номера: 8E0 721 257 B
- ограничение производителя: SACHS
- Диаметр [мм]: 22,2
- 22,20
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: полимерный
- алюминий
- Система: SACHS
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI 80
HAJUS AUTOTEILE 1411042 Рабочий цилиндр сцепления
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
LuK
1 374 грн
1 442 грн
В наличии
Доставим сегодня
- Число зубцов: 23
- Диаметр [мм]: 240
- Комплектующие см.в перечне:
- Число зубцов: 23
- Диаметр [мм]: 210
- Комплектующие см.в перечне:
- Число зубцов: 23
- Диаметр [мм]: 228
- Комплектующие см.в перечне:
- Число зубцов: 23
- Диаметр [мм]: 228
- Комплектующие см.в перечне:
- Диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
- Диаметр [мм]: 210
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
LUK 621 0147 16 Комплект сцепления
- Диаметр [мм]: 210
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
LUK 621 0318 00 Комплект сцепления
- Диаметр [мм]: 230
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
LUK 623 0084 06 Комплект сцепления
- Диаметр [мм]: 230
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
LUK 623 0806 00 Комплект сцепления
- Число зубцов: 23
- Профиль ступицы: 24,3 x 21,9
- Вес [кг]: 18,64
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с маховым колесом
- с комплектом болтов
- с диском сцепления
- с выжимным подшипником
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 240
VALEO 835091 Комплект сцепления
- Число зубцов: 23
- Диаметр [мм]: 228
- Комплектующие см.в перечне:
SACHS 3000 232 001 Комплект сцепления
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций AUDI 80
B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 1978 - 1987
- Бензин1.6 75 л.с. / 55 кВт (DT, JU)1.6 GLE 110 л.с. / 81 кВт (YZ)1.6 85 л.с. / 63 кВт (YP)1.3 60 л.с. / 44 кВт (EP)1.3 55 л.с. / 40 кВт (FY)1.9 CD-5S 115 л.с. / 85 кВт (WN)2.2 quattro (85Q) 136 л.с. / 100 кВт (KK)2.2 quattro 131 л.с. / 96 кВт (KL)1.8 90 л.с. / 66 кВт (DS, JV)1.8 93 л.с. / 68 кВт (JN)2.0 115 л.с. / 85 кВт (JS)2.0 110 л.с. / 81 кВт (JL)2.0 quattro (85Q) 115 л.с. / 85 кВт (JS)1.8 GTE quattro (85Q) 112 л.с. / 82 кВт (DZ)1.8 CC quattro (85Q) 90 л.с. / 66 кВт (JV, NE)1.8 GTE 112 л.с. / 82 кВт (DZ, MU)1.8 GTE quattro (85Q) 110 л.с. / 81 кВт (PV)1.8 CC quattro (85Q) 93 л.с. / 68 кВт (JN)1.8 GTE 110 л.с. / 81 кВт (PV)1.6 73 л.с. / 54 кВт (SA)1.8 88 л.с. / 65 кВт (SF)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (CR, JK)1.6 TD 70 л.с. / 51 кВт (CY)
B3 седан (893, 894, 8A2) 1986 - 1991
- Бензин1.8 E 112 л.с. / 82 кВт (DZ)1.8 S 88 л.с. / 65 кВт (SF)1.4 65 л.с. / 48 кВт (SE)1.8 S quattro 90 л.с. / 66 кВт (JN, NE, PM)1.8 E quattro 112 л.с. / 82 кВт (DZ)1.8 S 90 л.с. / 66 кВт (JN, JV, NE, PM)1.8 S quattro 88 л.с. / 65 кВт (SF)1.8 113 л.с. / 83 кВт (SD)1.8 quattro 113 л.с. / 83 кВт (SD)1.6 75 л.с. / 55 кВт (RN)1.8 75 л.с. / 55 кВт (RU)1.6 70 л.с. / 51 кВт (PP)2.0 E 112 л.с. / 82 кВт (AAD)2.0 E 113 л.с. / 83 кВт (3A)2.0 E quattro 113 л.с. / 83 кВт (3A)2.0 quattro 112 л.с. / 82 кВт (3A)2.0 E 16V quattro 137 л.с. / 101 кВт (6A)2.0 E 16V 137 л.с. / 101 кВт (6A)1.6 102 л.с. / 75 кВт (ABB)2.0 quattro 115 л.с. / 85 кВт (AAD)
- Дизель1.6 TD 80 л.с. / 59 кВт (RA, SB)1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (JK)1.9 D 68 л.с. / 50 кВт (1Y)
B4 седан (8C2) 1991 - 1994
- Бензин2.8 174 л.с. / 128 кВт (AAH)2.0 90 л.с. / 66 кВт (ABT)2.3 E quattro 133 л.с. / 98 кВт (NG)2.3 E 133 л.с. / 98 кВт (NG)1.6 71 л.с. / 52 кВт (ABM)2.0 E quattro 115 л.с. / 85 кВт (ABK)2.8 quattro 174 л.с. / 128 кВт (AAH)2.0 E 115 л.с. / 85 кВт (ABK)2.0 E 16V 137 л.с. / 101 кВт (6A)2.0 E 16V quattro 140 л.с. / 103 кВт (ACE)2.6 quattro 150 л.с. / 110 кВт (ABC)2.6 150 л.с. / 110 кВт (ABC)2.0 E 16V 140 л.с. / 103 кВт (ACE)S2 quattro 230 л.с. / 169 кВт (ABY)1.6 E 101 л.с. / 74 кВт (ADA)
- Дизель1.9 TDI 90 л.с. / 66 кВт (1Z)1.9 TD 75 л.с. / 55 кВт (AAZ)
B4 Avant (8C5) 1991 - 1996
- Дизель1.9 TD 75 л.с. / 55 кВт (AAZ)1.9 TDI 90 л.с. / 66 кВт (1Z)
- Бензин2.8 174 л.с. / 128 кВт (AAH)2.3 E quattro 133 л.с. / 98 кВт (NG)2.6 quattro 150 л.с. / 110 кВт (ABC)2.0 E 115 л.с. / 85 кВт (ABK)2.0 90 л.с. / 66 кВт (ABT)2.6 150 л.с. / 110 кВт (ABC)2.3 E 133 л.с. / 98 кВт (NG)2.8 quattro 174 л.с. / 128 кВт (AAH)2.0 E 16V quattro 140 л.с. / 103 кВт (ACE)2.0 E 16V 140 л.с. / 103 кВт (ACE)S2 quattro 230 л.с. / 169 кВт (ABY)1.6 E 101 л.с. / 74 кВт (ADA)2.0 quattro 107 л.с. / 79 кВт (ADW)RS2 quattro 315 л.с. / 232 кВт (ADU)