Ступичные подшипники
Подберите ступичный подшипник для своего автомобиля
Подберите ступичный подшипник для своего автомобиля
- Ширина [мм]: 14,6
- 14,73
- Внутренний [мм]: 17,46
- 29
- Наружный диаметр [мм]: 39,88
- 50,29
- Вес нетто [кг]: 0,31
- К-кт підшипника ступиці зад.(повний к-кт+заглушка) VW Golf/Passat 80-91
- Ширина [мм]: 43
- Внутренний [мм]: 25
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Вес нетто [кг]: 0,61
- Пiдшипник колеса комплект
- Ширина [мм]: 40
- Внутренний [мм]: 39,6
- Наружный диаметр [мм]: 74
- Вес нетто [кг]: 0,77
- Пiдшипник ступиці Audi A4,VW Golf IV 97-06
- Ширина [мм]: 13,9
- 14,2
- Наружный диаметр [мм]: 39,9
- 50,3
- Внутренний [мм]: 17,5
- 29
- VKBA 529 SKF Комплект підшипників роликових конічних
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- для оригинального номера: 357 498 625 C
- Ширина [мм]: 37
- Вес [кг]: 0,682
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 72
- Дополнительная информация: с дополнительными материалами
- Конструкция: радиально-упорный шариковый подшибник
- к-т підшипника ступиці
- Ширина [мм]: 37
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 72
- Підшипник маточини (комплект)
- Ширина [мм]: 61,8
- Число зубцов кольца ABS: 43
- Внутренний [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 120
- Вес нетто [кг]: 1,72
- Пiдшипник ступиці зад. VW Golf 4/Audi A3/ Skoda Octavia 96-15
- Ширина [мм]: 43
- Внутренний [мм]: 25
- Наружный диаметр [мм]: 55
- VKBA 6658 SKF Підшипник роликовий конічний
- Число направляющих в диске колеса: 4
- Резьба: M10X1,0
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Внутренний [мм]: 45
- 45
- Дополнительная информация: с кольцом сенсора ABS
- Підшипник маточини (комплект)
- Ширина [мм]: 40
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 74
- VKBA 3455 SKF Підшипник кульковий d>30
- Число направляющих в диске колеса: 4
- Резьба: M12X1,25
- Внутренний [мм]: 32
- 32
- Наружный диаметр [мм]: 129
- Подшипник зад. ступицы
- Ширина [мм]: 42
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 74
- Підшипник колеса,комплект
- Ширина [мм]: 45
- Внутренний [мм]: 42
- Наружный диаметр [мм]: 80
- Підшипник колеса,комплект
- Число направляющих в диске колеса: 5
- Резьба: 10,8
- Внутренний [мм]: 45
- 45
- Версия: One
- Підшипник маточини (комплект)
- для оригинального номера: 13123485
- Число направляющих в диске колеса: 4
- Число зубцов: 33
- Резьба: M12X1,5
- Наружный диаметр [мм]: 119
- Підшипник маточини (комплект)
- Ширина [мм]: 42
- Внутренний [мм]: 45
- Наружный диаметр [мм]: 82
- Дополнительная информация: с интегрированным датчиком ABS
- Підшипник ступиці, комплект FORD C-Max/Focus/Kuga/Transit "F "1,0/2,0L "07>>
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- для оригинального номера: 1093427
- Число направляющих в диске колеса: 5
- Резьба: M12X1,5
- Наружный диаметр [мм]: 139
- Версия: One
- 9400001K GSP - Ступиця колеса
- Число направляющих в диске колеса: 4
- Резьба: M12X1,25
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Наружный диаметр [мм]: 148
- Дополнительная информация: с интегрированным датчиком ABS
- Ступица колеса
- для оригинального номера: 1603211
- Число направляющих в диске колеса: 5
- Число зубцов: 33
- Резьба: M12X1,5
- Число зубцов кольца ABS: 29
- Наружный диаметр [мм]: 137
- Дополнительная информация: с интегрированным датчиком ABS
- Маточина колеса
- Число направляющих в диске колеса: 5
- Ширина [мм]: 69
- Внутренний [мм]: 32
- Ø фланца [мм]: 136,9
- Дополнительная информация: с интегрированным датчиком ABS
- VKBA 3644 SKF Ступиця колеса в зборі
- Ширина [мм]: 51
- Внутренний [мм]: 50
- Наружный диаметр [мм]: 89
- Підшипник колеса,комплект
- для оригинального номера: 1603211
- Число направляющих в диске колеса: 5
- Число зубцов: 33
- Резьба: M12X1,5
- Число зубцов кольца ABS: 29
- Наружный диаметр [мм]: 137
- Дополнительная информация: с интегрированным датчиком ABS
- Версия: One
- 9333029K GSP - Ступиця колеса
- Сторона установки: передний слева
- передний справа
- Число направляющих в диске колеса: 4
- Число зубцов: 28
- Резьба: M12X1,5
- Число зубцов кольца ABS: 47
- Наружный диаметр [мм]: 139
- Дополнительная информация: с интегрированным датчиком ABS
- Версия: One
- Підшипник маточини (комплект)
- для оригинального номера: 1604316
- Число направляющих в диске колеса: 5
- Резьба: M12X1,5
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Дополнительная информация: с интегрированным датчиком ABS
- Версия: One
- 9400133K GSP - Ступиця колеса
- для оригинального номера: 4241042020
- Число направляющих в диске колеса: 5
- Число зубцов: 26
- Резьба: M12X1,5
- Наружный диаметр [мм]: 152
- Версия: One
- Підшипник маточини
- Число направляющих в диске колеса: 5
- Резьба: M14X2,0-6g
- Внутренний [мм]: 37
- 37
- Наружный диаметр [мм]: 193
- Версия: One
- Підшипник маточини (комплект)
- Число направляющих в диске колеса: 5
- Число зубцов: 27
- Резьба: M12X1,25
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Наружный диаметр [мм]: 124
- Дополнительная информация: с интегрированным датчиком ABS
- Версия: One
- Підшипник маточини
- Число направляющих в диске колеса: 6
- Число зубцов: 29
- Резьба: M12X1,25
- Число зубцов кольца ABS: 54
- Наружный диаметр [мм]: 140
- Дополнительная информация: с интегрированным датчиком ABS
- Підшипник маточини колеса
- Число направляющих в диске колеса: 5
- Ø фланца [мм]: 128
- Підшипник маточини комплект
- Число направляющих в диске колеса: 4
- Резьба: M10X1,25
- Внутренний [мм]: 30
- 30
- Ступичный подшипник
- Число направляющих в диске колеса: 5
- Резьба: M12X1,25
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Внутренний [мм]: 30
- 30
- Наружный диаметр [мм]: 148
- Дополнительная информация: с кольцом сенсора ABS
- Ступичный подшипник
- для оригинального номера: 9063500149
- Число направляющих в диске колеса: 6
- Число зубцов: 29
- Резьба: M14X1,5
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Наружный диаметр [мм]: 174,7
- Дополнительная информация: с интегрированным датчиком ABS
- Ступичный подшипник
- Число направляющих в диске колеса: 6
- Число зубцов: 32
- Резьба: M12X1,25
- Наружный диаметр [мм]: 148
- Ступичный подшипник
- для оригинального номера: MR418068
- Число направляющих в диске колеса: 6
- Число зубцов: 33
- Резьба: M12X1,5
- Наружный диаметр [мм]: 169
- Ступичный подшипник
- Число направляющих в диске колеса: 6
- Резьба: M14X1,5
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Наружный диаметр [мм]: 215,6
- Дополнительная информация: с интегрированным датчиком ABS
- Версия: One
- Ступичный подшипник
Ступичные подшипники для всех популярных марок автомобилей
Что такое ступица, и как выбрать лучшую
Подшипник ступицы – одна из самых нагружаемых деталей автомобиля. На него, как и на саму ступицу, приходится весь вес автомобиля, а также дополнительные перегрузки при торможении, поворотных маневрах или наборе скорости. При этом задача ступицы – давать момент вращения, а подшипника – надёжно фиксировать колёсные диски и тормоза на приводной оси.
Изготавливается подшипник на ступицу из прочного металла, имеет цельную конструкцию и не разбирается. Чаще всего подшипник на ступицу производится с защитным кольцом, которое предотвращает попадание влаги и грязи во внутрь и в то же время не даёт вытечь наружу пластичной смазке. Такое конструктивное решение позволяет повысить надёжность детали, но расплачиваться приходится ремонтонепригодностью: любое повреждение как самого металлического корпуса ступичного подшипника, так и кольца защиты влечёт за собой полную замену этой запчасти. Ремонту подшипники не подлежат.
Производители подшипников ступицы регламентируют их замену через каждые 200 000 километров. Но этот показатель актуален только для европейских дорог с ровным покрытием. Если вы ездите в плохих дорожных условиях, менять ступицы и подшипники придётся вчетверо чаще – через каждые 50 000 километров.
Разновидности ступичных подшипников
По своей форме они могут быть радиально-упорными шарикового типа, роликовыми, одно- и двухрядными. За счёт увеличения площади поверхности подшипников ступицы они становятся долговечнее и надежнее, поэтому наиболее оптимальным вариантом считаются конические роликовые подшипники, которые либо выпускаются однорядными и ставятся в паре, либо сразу идут двухрядными.
Также производители подразделяют подшипники ступицы на поколения:
- «0 поколение» - устаревшие разновидности подшипников, которые необходимо было регулярно смазывать и регулировать. Используются на старых моделях отечественных авто или очень древних иномарках.
- Подшипники первого поколения (HUB-1) – заменяются отдельно от ступицы, не требуют смазки обладают двухрядной конструкцией.
- HUB-2 или второе поколение подшипников – к конструктиву первого поколения добавились фланцы с отверстиями под крепёж для фиксации на подвеске.
- Третье поколение – самый современный вариант подшипников ступицы на сегодняшний день. Он отличается в первую очередь тем, что представляет собой единую конструкцию с узлом ступицы и поставляется сразу в сборе. В таком формате подшипник лучше защищён и не подвергается деформации или сколам.
В разработке у производителей находятся подшипники четвёртого и пятого поколений, но они пока не столь распространены и редко используются для легковых авто.
Как понять, что стоит поменять подшипник ступицы
Если вы заметили:
- Гул во время движения автомобиля;
- Люфт колеса;
- Потерю смазки;
- Перегрев колёсной оси.
Это значит, что пришла пора купить подшипник ступицы и заменить его. Произвести замену можно на любом СТО, а вот качественный подшипник ступицы купить лучше всего в нашем интернет-магазине. Благодаря удобным фильтрам вы легко подберёте подшипник для вашей марки и модели авто и сможете заказать его буквально в один клик. Мы предлагаем вам доставку в любой город Украины, так что вы сможете получить качественную и надёжную запчасть, не тратя времени и лишних денег.