Генераторы для FORD ESCORT
Выберите год выпуска и модификацию FORD ESCORT, чтобы правильно подобрать генератор
Поиск по авто
Поиск по номеру запчасти
Поиск по VIN
Ford
Escort
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Ford
Escort
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию FORD ESCORT, чтобы правильно подобрать генератор
Год выпуска
2000-е
2000 2001 1990-е
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 1980-е
1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1970-е
1975 1976 1977 1978 1979 Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
![HELLA 8EL 011 710-931 HELLA 8EL 011 710-931](https://picture.new.by/images/2/864589c9174520430bc1421fc1052116.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на FORD ESCORT
HELLA 8EL 011 710-931 Генератор
![HELLA 8EL 011 710-941 HELLA 8EL 011 710-941](https://picture.new.by/images/2/150d03f18ec3526b46d5fae0bcd50cae.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Ø шкива [мм]: 61
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на FORD ESCORT
HELLA 8EL 011 710-941 Генератор
![HELLA 8EL 012 427-301 HELLA 8EL 012 427-301](https://picture.new.by/images/2/f82a487be1e7a47f631412fe7c77fbbc.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на FORD ESCORT
HELLA 8EL 012 427-301 Генератор
![HELLA 8EL 012 427-311 HELLA 8EL 012 427-311](https://picture.new.by/images/2/4881bed224c431bde55cadc8546579cf.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на FORD ESCORT
HELLA 8EL 012 427-311 Генератор
![HELLA 8EL 012 427-711 HELLA 8EL 012 427-711](https://picture.new.by/images/2/adfae332ec5a87fa786c2f3e472a4052.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 3
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на FORD ESCORT
HELLA 8EL 012 427-711 Генератор
![HELLA 8EL 012 428-181 HELLA 8EL 012 428-181](https://picture.new.by/images/2/462a90544e04a2a8753651f09095c15a.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на FORD ESCORT
HELLA 8EL 012 428-181 Генератор
![HELLA 8EL 012 428-881 HELLA 8EL 012 428-881](https://picture.new.by/images/2/7352ad3586eded8f07bcf1c37a1baec1.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 3
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на FORD ESCORT
HELLA 8EL 012 428-881 Генератор
![HELLA 8EL 012 429-941 HELLA 8EL 012 429-941](https://picture.new.by/images/2/5b1ed4108a895b6940b5c7de4f5b5fe7.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на FORD ESCORT
HELLA 8EL 012 429-941 Генератор
![](https://evrodetal.com.ua/media/files/langs/de.png)
![VALEO 432825 VALEO 432825](https://picture.new.by/images/21/8e9d48a3e692cd9d6e0e0b3ac195613d909e8044.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Вес [кг]: 4,92
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Генератор на FORD ESCORT
VALEO 432825 Генератор
![](https://evrodetal.com.ua/media/files/langs/de.png)
![VALEO 432836 VALEO 432836](https://picture.new.by/images/21/00fb17e6b0eb8e83d12091d9a6a1f51487d25155.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 45
- Вес [кг]: 3,86
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Генератор на FORD ESCORT
VALEO 432836 Генератор
![](https://evrodetal.com.ua/media/files/langs/de.png)
![VALEO 436167 VALEO 436167](https://picture.new.by/images/21/dccd27a9cd204dc29b7296e30855ffb6784210ee.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 45
- Вес [кг]: 4,07
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
VALEO 436167 Генератор
![](https://evrodetal.com.ua/media/files/langs/de.png)
![VALEO 436180 VALEO 436180](https://picture.new.by/images/21/686082634fe70a72a9aa7d7757aa0d3fded4881d.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Техника присоединения: B+ / W(M5)
- Вес [кг]: 4,6
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
VALEO 436180 Генератор
![](https://evrodetal.com.ua/media/files/langs/de.png)
![VALEO 436181 VALEO 436181](https://picture.new.by/images/21/38d5fc05394c7afa919b81ea7d4b7875daedc503.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Вес [кг]: 4,666
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
VALEO 436181 Генератор
![](https://evrodetal.com.ua/media/files/langs/de.png)
![VALEO 436223 VALEO 436223](https://picture.new.by/images/21/b76695c8ad977aec419d446daf9fece8536e4912.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Техника присоединения: B+ / B+ / D+
- Вес [кг]: 4,644
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
VALEO 436223 Генератор
![](https://evrodetal.com.ua/media/files/langs/de.png)
![VALEO 437380 VALEO 437380](https://picture.new.by/images/21/eb76ac67b82f583c44aa85e90d30223e32be2ed4.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Вес [кг]: 4,72
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
VALEO 437380 Генератор
MEC-DIESEL 431110
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 65
- Ø отверстия [мм]: 8,2
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Расстояние между креплением [мм]: 82
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- Ремней: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 35,8
- Генератор на FORD ESCORT
MEC-DIESEL 431110 Генератор
![NAPA NAL1802 NAPA NAL1802](https://picture.new.by/images/6473/47403d4747c5e6f3d99e330bac763d0d.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- ограничение производителя: Lucas
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Генератор на FORD ESCORT
NAPA NAL1802 Генератор
![Exact 4-0014 Exact 4-0014](https://picture.new.by/images/6477/33369e33dac9e93914bfc69600458f9e.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Генератор на FORD ESCORT
EXACT 4-0014 Генератор
![Exact 4-0156 Exact 4-0156](https://picture.new.by/images/6477/966391cb3c06be9f9366702710b77993.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 65
- Генератор на FORD ESCORT
EXACT 4-0156 Генератор
![Exact 4-0761 Exact 4-0761](https://picture.new.by/images/6477/e871c384e52b1f1cc0247f66f4bf7a35.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Генератор на FORD ESCORT
EXACT 4-0761 Генератор
![Exact 4-1133 Exact 4-1133](https://picture.new.by/images/6477/45409d2aff4deb582427214c536ff82d.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Ø шкива [мм]: 54,5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок: 3
- Генератор на FORD ESCORT
EXACT 4-1133 Генератор
![STARTCAR 713ST55 STARTCAR 713ST55](https://picture.new.by/images/6971/b52b5384e9b46f3fb662e7e8a85a38ab.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C01
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
STARTCAR 713ST55 Генератор
![STARTCAR 718ST55 STARTCAR 718ST55](https://picture.new.by/images/6971/c94103c03b96b24e9438f6e8e89cfd36.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 35
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C01
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
STARTCAR 718ST55 Генератор
![STARTCAR 723ST55 STARTCAR 723ST55](https://picture.new.by/images/6971/5f44f672d20ae2ba1c895d99b0b335a0.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C01
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
STARTCAR 723ST55 Генератор
GAIDO GAL-HI031
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 140
- ограничение производителя: Hitachi
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Полюсов: 3
- Количество канавок: 6
- Генератор на FORD ESCORT
GAIDO GAL-HI031 Генератор
![FLAMAR ALF110152HQ FLAMAR ALF110152HQ](https://picture.new.by/images/6989/14b75c11bdcac19fc779c5b29abb09f6.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0097
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
FLAMAR ALF110152HQ Генератор
![FLAMAR ALF110152LC FLAMAR ALF110152LC](https://picture.new.by/images/6989/db26dedb55fa5a104fbae4b8fb73a9a7.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0097
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
FLAMAR ALF110152LC Генератор
![FLAMAR ALF210141HQ FLAMAR ALF210141HQ](https://picture.new.by/images/6989/0eb7f13261a4e1182070d554eeb84920.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0107
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
FLAMAR ALF210141HQ Генератор
![FLAMAR ALF530212LK FLAMAR ALF530212LK](https://picture.new.by/images/6989/6c710bbc7c58c6959b52b6b489dfa088.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0007
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
FLAMAR ALF530212LK Генератор
![FLAMAR ALF710152HQ FLAMAR ALF710152HQ](https://picture.new.by/images/6989/e3cdf6f88e259b0b228371d0184c7561.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 43
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0007
- Количество ребер: 2
- Ø шкива [мм]: 84
- Клемма: PIN
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 3900
- Версия: HQ
- Спецификация: 18ACR Series
- Новая деталь:
- для производителя маховика: AUSTIN
- Генератор на FORD ESCORT
FLAMAR ALF710152HQ Генератор
![FLAMAR ALF710152LC FLAMAR ALF710152LC](https://picture.new.by/images/6989/248478df5b4f19c969fecb92ffebcbd9.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 43
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0007
- Количество ребер: 2
- Ø шкива [мм]: 84
- Клемма: PIN
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 3900
- Спецификация: 18ACR Series
- Новая деталь:
- для производителя маховика: AUSTIN
- Генератор на FORD ESCORT
FLAMAR ALF710152LC Генератор
![FLAMAR ALF810152HQ FLAMAR ALF810152HQ](https://picture.new.by/images/6989/889bf056f254c125b750b585e6b1df89.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0008
- Клемма: M6
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Резьбовых отверстий: 1
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
FLAMAR ALF810152HQ Генератор
![FLAMAR ALF810152LC FLAMAR ALF810152LC](https://picture.new.by/images/6989/92fa7fd0c7f6cde860f26946ec8976a4.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0008
- Клемма: M6
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
FLAMAR ALF810152LC Генератор
![FLAMAR ALF910152HQ FLAMAR ALF910152HQ](https://picture.new.by/images/6989/07ea98eb7808f470ae6a373ea7d9324d.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0008
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Резьбовых отверстий: 1
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
FLAMAR ALF910152HQ Генератор
![FLAMAR ALF910152LC FLAMAR ALF910152LC](https://picture.new.by/images/6989/13a74ec974c3e0fbfc33d3f009cec1a9.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0008
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: FORD
- Генератор на FORD ESCORT
FLAMAR ALF910152LC Генератор
Генераторы для всех модификаций FORD ESCORT
II Turnier 1975 - 1981
- Бензин1.1 48 л.с. / 35 кВт (G2)1.1 44 л.с. / 32 кВт (G1)1.3 57 л.с. / 42 кВт (J2)1.3 (BADR) 54 л.с. / 40 кВт (KL13)
III (GAA) 1980 - 1985
- Бензин1.6 97 л.с. / 71 кВт (LUA)1.1 55 л.с. / 40 кВт (GLB, GMA)1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.1 59 л.с. / 43 кВт (GPA)RS 1600i 115 л.с. / 85 кВт (LUAE)1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR1, LRA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSE)1.6 RS Turbo 132 л.с. / 97 кВт (LNA)1.6 i (GAA) 90 л.с. / 66 кВт (L4B)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Turnier (AWA) 1980 - 1985
- Бензин1.1 54 л.с. / 40 кВт (GLB, GMA)1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSE)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Express (AVA) 1981 - 1986
- Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт (GLB)1.6 84 л.с. / 61 кВт (HL16L)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Кабриолет (ALD) 1983 - 1985
- Бензин1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.6 i 105 л.с. / 77 кВт (LR1, LRA)
IV Turnier (AWF, AVF) 1985 - 1990
- Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTC)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
IV (GAF, AWF, ABFT) 1985 - 1990
- Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR2, LRB)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.6 Turbo RS 132 л.с. / 97 кВт (LNB)1.3 (GAF) 63 л.с. / 46 кВт (JBA)1.6 88 л.с. / 65 кВт (LUG)1.6 i 102 л.с. / 75 кВт (LJB)
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTC)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
IV Кабриолет (ALF) 1986 - 1990
- Бензин1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR2, LRB)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.6 i 102 л.с. / 75 кВт (LJB)
IV Express (AVF) 1986 - 1990
- Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
- Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)1.4 i 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.3 63 л.с. / 46 кВт (JBA)
V (AAL, ABL) 1990 - 1995
- Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.6 90 л.с. / 66 кВт (LUJ, LUK)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)RS 2000 4x4 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS 2000 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS Cosworth 4x4 220 л.с. / 162 кВт (N5F)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.8 XR3i 16V 4x4 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 XR3i 16V 4x4 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK, RFS)
V Кабриолет (ALL) 1990 - 1995
- Бензин1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 16V XR3i 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.4 i 75 л.с. / 55 кВт (F4B)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
V Turnier (ANL) 1990 - 1995
- Бензин1.6 90 л.с. / 66 кВт (LUJ, LUK)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.8 i 16V 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK, RFS)
V Express (AVF) 1990 - 1994
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTE, RTF, RTH)
- Бензин1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.3 63 л.с. / 46 кВт (JBD)
V седан (AFL) 1993 - 1995
- Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.8 i 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
VI (GAL, AAL, ABL) 1995 - 1998
- Бензин1.8 16V (EDA, EHC) 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.6 16V 4x4 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)RS 2000 4x4 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS Cosworth 4x4 220 л.с. / 162 кВт (N5F)RS 2000 150 л.с. / 110 кВт (N7A)
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI седан (GAL, AFL) 1995 - 1999
- Бензин1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.8 16V 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Фургон/универсал (AVL) 1995 - 2001
- Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (J6A)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Turnier (GAL, ANL) 1995 - 1999
- Бензин1.8 16V 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)
- Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Кабриолет (ALL) 1995 - 2000
- Бензин1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 16V XR3i 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.6 16V XR3i 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B)1.8 16V XR3i 115 л.с. / 85 кВт (RKC)
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
CLASSIC (AAL, ABL) 1998 - 2000
- Бензин1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
CLASSIC Turnier (ANL) 1999 - 2000
- Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
- Бензин1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)