Маслосъемные колпачки SKT
Подберите маслосъемные колпачки SKT для своего автомобиля
Поиск по авто
Поиск по номеру запчасти
Поиск по VIN
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Выберите марку
Подберите маслосъемные колпачки SKT для своего автомобиля
acura alfa romeo audi bentley bmw cadillac chery chevrolet chrysler citroën dacia daewoo daihatsu dodge fiat ford ford usa geely great wall haval honda hummer hyundai infiniti isuzu jaguar jeep kia lada lancia land rover lexus mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan opel peugeot porsche renault rover saab seat skoda smart ssangyong subaru suzuki toyota volvo vw zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
- Высота [мм]: 15
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний [мм]: 9
- Наружный диаметр [мм]: 15
- 19
- Тип: без кручения
- Тип сальника вала: LSY
- Маслосъемные колпачки SKT
SKT 4S-018-V Маслосъемный колпачок
- Высота [мм]: 8,7
- 13
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний [мм]: 7
- Наружный диаметр [мм]: 12
- 14,5
- Тип: без кручения
- Тип сальника вала: LSY6T
- Маслосъемные колпачки SKT
SKT 4S-054-V Маслосъемный колпачок
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,8
- 16,2
- Тип сальника вала: LSY2T
- Маслосъемные колпачки SKT
SKT 4S-076-V Маслосъемный колпачок
- Высота [мм]: 15,2
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний [мм]: 9
- Наружный диаметр [мм]: 13,4
- 16,1
- Тип сальника вала: LSY5T
- Маслосъемные колпачки SKT
SKT 4S-083-V Маслосъемный колпачок
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 102,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29,8
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 107,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 108
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,6
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 105,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 27,7
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 116,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 110,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 26,9
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 60
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 101,1
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 29,5
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 90
- Материал: биметалл
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 102
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 113,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 114,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 29
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 103,3
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 27
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
Маслосъемные колпачки SKT для всех популярных марок автомобилей
Acura Alfa romeo Audi Bentley Bmw Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroën Dacia Daewoo Daihatsu Dodge Fiat Ford Ford usa Geely Great wall Haval Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lada Lancia Land rover Lexus Mazda Mercedes-benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Toyota Volvo Vw Zaz Daf Isuzu Iveco Man Maz Mercedes-benz Neoplan Renault trucks Scania Volvo