Рабочие цилиндры сцепления для BMW X1 E84, F48
Выберите год выпуска и модификацию BMW X1, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Поиск по авто
Поиск по номеру запчасти
Поиск по VIN
Bmw
X1
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
Bmw
X1
Выберите год выпуска
Выберите год выпуска и модификацию BMW X1, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Год выпуска
2020-е
2020 2021 2022 2023 2024 2010-е
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2000-е
2009 Кузов
Двигатель
Модификация
Найти запчасти
![LuK 512 0478 10 LuK 512 0478 10](https://picture.new.by/images/6/2948af917cdcb7c4a4ed2ab7ea548413eb4dd82d.jpg)
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Циліндр зчеплення BMW X1
![](https://evrodetal.com.ua/media/files/langs/de.png)
![SACHS 6283 605 038 SACHS 6283 605 038](https://picture.new.by/images/32/52b7e11e7a1124a95c808b73df6037555b4923f1.jpg)
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Робочий цилiндр зчеплення BMW X1
TEXTAR 52031100
TEXTAR 52031100 Рабочий цилиндр сцепления
![A.B.S. 61058 A.B.S. 61058](https://picture.new.by/images/206/aae0cd657f1005103399ef9ccce86655c12a3a33.jpg)
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,15
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Крепежных отверстий: 2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
A.B.S. 61058 Рабочий цилиндр сцепления
![CIFAM 404-180 CIFAM 404-180](https://picture.new.by/images/311/f5406e1cd98d4f0a87805ab0f5cd349a973b12b6.jpg)
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
CIFAM 404-180 Рабочий цилиндр сцепления
![fri.tech. CZ180 fri.tech. CZ180](https://picture.new.by/images/295/910d7d448f946b14213655f9dcd323a5a1a7bf45.jpg)
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
FRI.TECH. CZ180 Рабочий цилиндр сцепления
![METELLI 54-0180 METELLI 54-0180](https://picture.new.by/images/121/0761fd1a1c016401040beb434af39ec0de6efbf2.jpg)
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
METELLI 54-0180 Рабочий цилиндр сцепления
FTE 3104422
- Вес [кг]: 0,21
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN22089.4.3
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
FTE 3104422 Рабочий цилиндр сцепления
VALEO 3104422
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN22089.4.3
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
VALEO 3104422 Рабочий цилиндр сцепления
![CAR 9269 CAR 9269](https://picture.new.by/images/243/c3fbf8e0add4e6193b19a1851e4eb119a97ef493.jpg)
- Диаметр цилиндра [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
CAR 9269 Рабочий цилиндр сцепления
![SAMKO M30180 SAMKO M30180](https://picture.new.by/images/343/3932bf23cfea1a9022e699a29e168cd45d37961a.jpg)
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
SAMKO M30180 Рабочий цилиндр сцепления
![LPR 3172 LPR 3172](https://picture.new.by/images/197/b6834f78349b9341abe294d71802831096dc9dde.jpg)
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
LPR 3172 Рабочий цилиндр сцепления
![BORG & BECK BES295 BORG & BECK BES295](https://picture.new.by/images/475/0553b5c0e818711607839d01c1a21702705ea12f.jpg)
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
BORG & BECK BES295 Рабочий цилиндр сцепления
VALEO 874943
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для лево-/правосторонним управлением
- для номера производителя: KN22089.4.3
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
VALEO 874943 Рабочий цилиндр сцепления
![TRUSTING CZ180 TRUSTING CZ180](https://picture.new.by/images/199/c5c6798d96ee1085ef23492757feb229.jpg)
- Диаметр [мм]: 22,20
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
TRUSTING CZ180 Рабочий цилиндр сцепления
![MALÒ 88720 MALÒ 88720](https://picture.new.by/images/317/8d34e07583d60a80b7a834a7651a46aa.jpg)
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
MALÒ 88720 Рабочий цилиндр сцепления
![OPEN PARTS FSC4174.00 OPEN PARTS FSC4174.00](https://picture.new.by/images/378/588650b0e030af0a08d59a6591a30785.jpg)
- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
OPEN PARTS FSC4174.00 Рабочий цилиндр сцепления
![DIAMAX T3183 DIAMAX T3183](https://picture.new.by/images/4396/a9ecc7bd8f663c937adee0029a4939ff.jpg)
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW X1
DIAMAX T3183 Рабочий цилиндр сцепления
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций BMW X1
(E84) 2009 - 2015
- ДизельxDrive 20 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 C)xDrive 25 d 218 л.с. / 160 кВт (N47 D20 D)xDrive 18 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)xDrive 23 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 D)sDrive 20 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 C)sDrive 18 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)sDrive 16 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 C)sDrive 20 d 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)xDrive 20 d 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)
- БензинxDrive 28 i 258 л.с. / 190 кВт (N52 B30 A)sDrive 18 i 150 л.с. / 110 кВт (N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 CC, N46 B20 CD, N46 B20 E)xDrive 25 i 218 л.с. / 160 кВт (N52 B30 A)xDrive 28 i 245 л.с. / 180 кВт (N20 B20 A)xDrive 20 i 184 л.с. / 135 кВт (N20 B20 A)sDrive 20 i 184 л.с. / 135 кВт (N20 B20 A)sDrive 16 i 143 л.с. / 105 кВт (N20 B16 A)
(F48) 2014 - 2024
- ДизельxDrive 25 d 231 л.с. / 170 кВт (B47 C20 B)xDrive 18 d 150 л.с. / 110 кВт (B47 C20 A, B47 C20 B)sDrive 18 d 150 л.с. / 110 кВт (B47 C20 A, B47 C20 B)xDrive 20 d 190 л.с. / 140 кВт (B47 C20 A, B47 C20 B)sDrive 20 d 190 л.с. / 140 кВт (B47 C20 A, B47 C20 B)
- БензинsDrive 20 i 192 л.с. / 141 кВт (B48 A20 A, B48 A20 F)xDrive 25 i 231 л.с. / 170 кВт (B42 S20 A, B46 A20 B, B48 A20 B)xDrive 20 i 192 л.с. / 141 кВт (B48 A20 A, B48 A20 B, B48 A20 F)sDrive 18 i 136 л.с. / 100 кВт (B38 A15 A)sDrive 18 i 140 л.с. / 103 кВт (B38 A15 A)xDrive 20 i 178 л.с. / 131 кВт (B48 A20 A, B48 A20 F)sDrive 20 i 178 л.с. / 131 кВт (B48 A20 A, B48 A20 F)
- Гибридный привод с подзарядкойxDrive 25 e Plug-in-Hybrid 220 л.с. / 162 кВт (B38 A15 A)
Van (F48) 2015 - 2024
- ДизельsDrive 20 d 190 л.с. / 140 кВт (B47 C20 A, B47 C20 B)