Амортизатори

Амортизатори для вашого авто за доступною ціною

Амортизатор – ключова деталь, яка забезпечує комфорт водія та пасажирів під час їзди. Але лише цим його функції не вичерпуються. Вхідний до складу вузла підвіски, він забезпечує:

• Постійний зіткнення з дорожнім покриттям, незалежно від нерівностей та вибоїн на дорозі;
• Гасіння коливань пружин, ресор або торсіонів підвіски, за рахунок чого колесо не підстрибує на нерівних поверхнях.

Саме завдяки цій деталі під час руху автомобіля рух коліс відбувається не лише навколо своєї осі, а й у вертикальній площині, підлаштовуючись під особливості дороги.

Різновиди амортизаторів

Якщо запитати автовласника-початківця, які типи амортизаційних вузлів він може назвати, з великою ймовірністю класифікація буде простою: задні і передні амортизатори. Ті, хто вже має досвід керування або заміни автозапчастин, можуть з упевненістю сказати, що різновидів три:

• Масляні;
• Газо-масляні;
• Газові.

Масляні варіанти амортизаторів – найпоширеніші та недорогі. Вони мають вкрай просту гідравлічну конструкцію і заповнені маслом. Недолік такого амортизатора один, але дуже суттєвий – він дуже швидко нагрівається, а при нагріванні олії робота такого амортизатора виявляється нестабільною. До того ж масло при високому нагріванні починає пінитися, що теж позначається на керованості авто.

Газо-масляні - схожі за своєю конструкцією зі звичайними масляними, але замість повітря поршень ходить в ємності з азотом. Так трохи знижується нагрівальна здатність амортизатора та ліквідується аерація олії, але нагрівання все-таки є, і він відчувається під час руху автомобіля.

Чисто газові амортизатори мають принципово інший конструктив: вони складаються з однієї трубки замість двох, як обидві попередні модифікації, але при цьому корпус ділиться поршнем на дві частини, і азот з маслом не змішуються. При цьому обсяг олії та газу в газовому амортизаторі більше, ніж у масляних та газо-олійних, а газ знаходиться під високим тиском у нижній частині резервуара. За рахунок такої конструкції олія не спінюється, жорсткість підвіски залежить тільки від нагрівання газу. Ще один недолік таких амортизаторів – їх ціна, вони дорожчі, але й практичніші за двотрубні масляні або газо-масляні.

Стійка та амортизатор: відмінності

Нерідко не тільки водії-початківці, а й механіки плутають стійки та амортизатори – а це принципово різні деталі підвіски. Стійка - вузлова деталь, що відповідає за з'єднання коліс з кузовом, тоді як амортизатор - це насос, що гасить коливання пружини. Вони кріпляться між собою шляхом приєднання стійкової опори до функціональної частини амортизатора. При цьому амортизатор може бути частиною стійкового механізму, але при несправності амортизатора рух все ж таки можливий, хоч і насилу, а ось стійка, що вийшла з ладу, з гарантією рушити з місця ви вже не зможете.

Великий вибір амортизаторів в інтернет-магазині «Євродеталь»

Якщо ви хочете купити амортизатори для свого автомобіля, але не знаєте де вибрати найкращі варіанти під свою модель, наш інтернет-магазин допоможе вам. У нас ви зможете підібрати оригінальні запчастини під кожну марку авто, модель та рік випуску. Завдяки широкому асортименту та доступній ціновій політиці амортизатори купити у нас вигідно та просто. Вибирайте найкращі деталі для свого автомобіля за нашою допомогою, і ви зможете довгий час обходитися без ремонту.